Fritz Henderson, o novo líder executivo da General Motors impressionou o mundo ao revelar o baixo consumo de gasolina do Chevrolet Volt quando lhe acabar a bateria eléctrica. Segundo ele, o novo Chevrolet Volt necessitará apenas de 1.2 litros de gasolina para percorrer cada cem quilómetros em circuito urbano.
O Chevrolet Volt só estará à venda no final de 2009, mas as estimativas quanto aos seu custo de aquisição, atiram-no para praticamente o dobro do que será porventura o seu mais sério concorrente, o híbrido mais vendido em todo o mundo – o Toyota Prius.
Soube-se também que a fabricante do Volt, vai arrancar com uma experiência de vendas no eBay que permitirá aos potenciais compradores do Volt acederem directamente às várias ofertas do mesmo, e negociarem o mais possível com os mais de duzentos revendedores da GM na Califórnia.
porquê! ainda construir carro a gasolina será que a chevrolet ainda não se apercebeu que vamos entrar numa nove era? o carro é lindo mas, é uma pena continuar esse carro a dar dinheiro aos srs. gananciosos do petróleo e porque não por o carro a produzir a sua própria autonomia? ai!!!!!!!! desculpem assim a EDP não tem lucros rrrrrr!!!!!