O Carro Eléctrico » Recarregamento

WattDrive mapa de postos de carregamento de carros eléctricos em Lisboa

admin — Sat, 09 Jan 2010 20:52:05 +0000

Se já tem um veículo eléctrico e vive em Lisboa, deve saber que já pode utilizar a primeira rede de postos de carregamento para carros eléctricos. Se não vive em Lisboa, fica a saber que quando tiver o seu veículo eléctrico terá com certeza à disposição uma rede similar na sua localidade, isto se viver num dos municípios que aderiu à rede de carregamento de carros eléctricos mobi-e. A rede, designada por WattDrive, conta com seis pontos na cidade de Lisboa, que são apenas os primeiros de um total de 100 a atingir num curto prazo. A rede constituí a primeira infra-estrutura de apoio aos veículos eléctricos, patrocinada pela EDP, pela Câmara Municipal de Lisboa, pela Lisboa E-nova e ainda pela EMEL.

A rede de pontos de carregamento está aberta a todos os proprietários de carros eléctricos, mas para ter acesso à rede WattDrive, terá que ter um kit de acesso com as chaves e o manual de utilização dos postos de carregamento, bem como um dístico a colar no veículo, que o identifica como um utilizador autorizado.

Ver WattDrive @ EDP num mapa maior

Pode consultar no mapa os vários postos de carregamento eléctrico, mas fique também com a listagem das respectivas moradas completas e das infra-estruturas existentes em cada um:

Posto de carregamento do Marquês de Pombal

Em frente do edifício da EDP

1 Ponto de Carregamento e 1 lugar de estacionamento

Posto de carregamento da Rua dos Sapateiros

Cruzamento da Rua dos Sapateiros com a Rua da Vitória

1 Ponto de Carregamento e 1 lugar de estacionamento

Posto de carregamento dos Jerónimos

Junto do Museu de Marinha

1 Ponto de Carregamento e 2 lugares de estacionamento

Posto de carregamento de António Maria Cardoso

Rua António Maria Cardoso junto ao nº 70, esquina com a travessa dos teatros (frente ao Teatro S. Luís)

1 Ponto de Carregamento e 2 lugares de estacionamento

Posto de carregamento da Estrela

Rua Domingos Sequeira cruzamento com Rua Saraiva Carvalho

1 Ponto de Carregamento e 1 lugar de estacionamento

Posto de carregamento da Praça de Londres

Junto à Av. Guerra Junqueira e pastelaria Mexicana

1 Ponto de Carregamento e 2 lugares de estacionamento

Abastecimento Solar Toyota para veículos eléctricos

admin — Wed, 06 Jan 2010 21:59:38 +0000

A imagem mostra a estação de abastecimento solar que a Toyota está a desenvolver. O essencialmente fabricante de automóveis nipónico, planeia implementar uma primeira estação deste género até ao fim do primeiro semestre de 2010 de modo a expandir a sua área de acção para além da produção de veículos. Primeiro desenvolveu o seu veículo Plug-In – o Prius Híbrido Plug-In. Agora produz um posto de abastecimento onde ele poderá ser recarregado.

Esta estratégia é bem compreensível: a Toyota tem a liderança no mercado dos híbridos automóveis e como tal resistiu longamente até, à vaga dos veículos puramente eléctricos, atente-se no facto de algumas empresas terem mesmo chegado a desenvolver conversores de alimentação eléctrica para o Prius, devido ao fabricante demorar a fazê-lo, satisfazendo os desejos de muitos clientes. Mas agora que a marca japonesa finalmente tornou o popular Prius perfeitamente “ligável” à rede eléctrica, parece estar definitivamente na rota da mobilidade eléctrica.

Para começar, serão construidas pelo município da Cidade Toyota – uma pequena perfeitura em Nagoya Oriental, que originalmente se dedicava à produção de seda – 21 estações de abastecimento baseadas em energia solar.

Como se pode ver pela figura, o sistema de painéis solares instalados na cobertura das estações, são capazes de produzir 1.9KiloWatts de energia, e poderão abastecer os Toyota Prius que nelas aparquem. Quando não se encontrar qualquer veículo a recarregar, a estação Toyota enviará o excedente de energia que está a produzir para um sistema de armazenamento de a 8.4 KiloWattsHora, que a reterá até que o próximo Prius “se digne aparecer” para recarregar.

Se o sistema de baterias de armazenamento chegar a esgotar a sua capacidade, o excedente passará a ser vendido à rede, como por por cá acontece com a microgeração de energia doméstica que muitos portugueses já realizam.

Num país de sol como o nosso, será um sistema a ter em conta no futuro, até para alguns utilizadores domésticos com moradias e condomínios, que poderiam assim recarregar os veículos lá de casa.

Siemens quer recarregar veículos eléctricos em 6 minutos

admin — Sun, 03 Jan 2010 22:52:52 +0000

A Siemens Energy está a trabalhar num projecto designado Edison, que envolve o desenvolvimento de uma nova tecnologiaque permitirá aos proprietários de carros eléctricos recarregarem os seus veículos num espaço de tempo tão curto quanto uns simples seis minutos! A nova tecnologia de recarregamento funciona graças ao incremento da potência para valores até 300 KiloWatts permitindo deste modo uma abastecimento quase automático.

Participam no projecto a Universidade Técnica da Dinamarca e o seu centro de investigação Risø-DTU, bem como a Dong Energy, o centro de investigação e desenvolvimento Eurisco, a IBM e a Siemens.

A confirmar-se, esta tecnologia seria um passo gigantesco para a Siemens, que ultimamente colaborou com a Statoil-Hydro para desenvolver turbinas para captação de energia eólica off-shore, ou seja, em pleno oceano.

De início, a Siemens pretende desenvolver um sistema de carga rápida para carregamentos em 2o minutos através de uma razão tensão/corrente de 400 Volt/63 Ampere. Uma vez conseguido este objectivo, Sven Holthusen, o responsável pelo projecto EDISON afirma ir tentar elevar a potência de carregamento até aos 300 KW de forma a que as baterias possam vir a ser carregadas nos tais míseros 6 minutos, intervalo ao nível daquele que costumamos dispensar para abastecer de gasolina ou gasóleo.

Os responsáveis afirmam que as novas baterias de iões de lítio capazes de tais capacidades de carregamento estarão disooníveis no mercado num futuro muito próximo.

Plugless Power: o recarregamento de carros eléctricos sem fios

admin — Wed, 23 Dec 2009 16:32:04 +0000

Para que a revolução dos veículos eléctricos possa ter sucesso, é importante que se consiga espremer ao máximo a tecnologia actual num espaço de tempo curto e com o mínimo de custos. Para começar, os fornecedores de electricidade implementaram o processo mais tradicional e simples possível para recarregar as baterias dos carros eléctricos – os vulgares cabos com que alimentamos os nossos electrodomésticos. No entanto, alguém já está a ir mais longe, ao pensar que um sistemas de recarregamento sem fios seria útil e prático para o consumidor, tornando a alimentação dos carros eléctricos mais simples, acessível e simultâneamente compatível.

A Evatran anunciou ir passar a produzir em massa o Plugless Power, um sistema de recarregamento de veículos eléctricos por proximidade.

Basicamente apenas teremos que aproximar o carro do ponto de abastecimento eléctrico e esperar que ele recarregue. Claro está que também será necessário autenticar-se no sistema e pagar o abastecimento – ainda que prático, o recarregamento não é de borla!

O único contra deste prático sistema será a eficiência do mesmo. É sabido que actualmente a transmissão sem fios é 60% a 80% menos eficiente que a tradicional. Estará o consumidor disponível para pagar esta perda de rendimento?

Porventura, teremos ainda que esperar que a tecnologia minimize tal desperdício para o Plugless Power se poder tornar atractivo.