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	<title>O Carro Eléctrico &#187; VW e-Up</title>
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		<title>Volkswagen e-Up! Eléctrico em 2013</title>
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		<pubDate>Fri, 18 Dec 2009 12:31:05 +0000</pubDate>
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				<category><![CDATA[Destaques]]></category>
		<category><![CDATA[VW e-Up]]></category>
		<category><![CDATA[baterias eléctricas]]></category>
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		<description><![CDATA[A Volkswagen também está a envidar esforços no sentido de disponibilizar o seu carro eléctrico no mercado a curto prazo. O modelo escolhido foi o VW e-UP! que chegará ao mercado em 2013, dois anos após as versões com motores a gasolina e gasóleo serem apresentadas ao público europeu no final de 2011 quando do [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>A Volkswagen também está a envidar esforços no sentido de disponibilizar o seu <a rel="nofollow" href="http://ocarroelectrico.com" title="carro eléctrico" >carro eléctrico</a> no mercado a curto prazo. O modelo escolhido foi o <strong>VW e-UP!</strong> que chegará ao mercado em 2013, dois anos após as versões com motores a gasolina e gasóleo serem apresentadas ao público europeu no final de 2011 quando do Salão Automóvel de Frankfurt, na Alemanha, onde será exibido pela primeira vez ao público.</p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-517" title="Vw e-up eléctrico" src="http://mediablog.ocarroelectrico.com/vw-e-up.jpg" alt="Vw e-up eléctrico" width="470" height="164" /></p>
<p>O <strong>VW e-UP! eléctrico</strong> vem com um motor de 40 KW e 214 Nm de binário, capaz de atingir uma velocidade máxima de 135 Km/h. Conta com um comprimento de apenas 3.19 metros pesando 1085 Kg, em boa medida devido às <strong>baterias eléctricas</strong> que necessitam de cinco horas para carregarem numa vulgar tomada doméstica e proporcionam uma autonomia máxima de 130 quilómetros.</p>
<p>Desenhado para transportar 3+1 ocupantes, numa solução decalcada da usada pelo Toyota iQ, no VW e-UP! o condutor dispõe de um mínimo de instrumentos, de modo a limitar os custos de produção.</p>
<p>A família Volkswagen Up! eléctrico e convencionais, serão produzidos na fábrica de Bratislava, na Eslováquia, onde também são produzidos os Touareg, Audi Q7 e Porsche Cayenne, e Skoda Octavia.</p>
<p>A marca investirá 308 milhões de euros para receber a linha de montagem da anunciada gama de citadinos, que poderá integrar um modelo de quatro portas derivado do <strong>Lite Up! Concept</strong>, revelado há poucas semanas no Salão de Los Angeles.</p>
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